Всем привет!
Пробег уже почти 25 тысяч километров. Вроде бы все ок. Из неисправностей только две мелочи – иногда машина включает вентилятор будто бы перегрелась, хотя на улице от 0 до 10 градусов тепла, кнопка в селекторе АКПП иногда западает. По первой проблеме обращался к дилеру – сказали что один из датчиков температуры немного врал. По второй проблеме – пока не сильно досаждает, но там мелочь – кусок пластика задевает)
На 21 000 км перегорела лампа ближнего света. Менять было некогда, да и ездить особо некуда. Так что починил это дело только через месяц)
Как оказалось это лишь чуть сложнее чем в автомобилях ВАЗ. Задние крышки тут снимаются с поворотом (на 2112 у меня они просто отщелкивались). Для замены лампы ближнего света с левой стороны также придется снять заливную горловину бачка омывателя. Вытаскивается она с небольшим поворотом.
В остальном все просто кроме разве что недобных металлических креплений лампы – отгибають их нучно чуть шире в сторону т.к. стержень проходит через паз в лампочке габаритов. Сперва это незаметно и непонятно почему этот ### крючок не открывается =) А потом оказывается что все очень просто.
Проехался тут до Самары и обратно. В итоге накатал 650-700 км.
Порадовал расход на трассе т.к. ехал я довольно быстро для зимы – 110-115 и редкими разгонами до 140 километров в час. В итоге чистый расход по трассе получился 7.6 л/100км. Средний расход за всю поездку (500 км по трассе и 150-200 по городу и пробкам) вышел ровно 8.5 литров на 100 километров.
В пути накатал юбилейные 12 тысяч километров на одометре.
Всем привет!
Уже февраль. А это значит что пора готовиться к первому ТО, КАСКО и ОСАГО. Из всех этих слов самое затратное для меня это то что на букву «К» =)
Уже целый месяц шуршу по асфальту на шипованной резине. Первый снег который так всех напугал в итоге пропал на следующий же день и уже месяц как сухо.
Между тем счетчик на одометре подошел к отметке в 9000 км. Пока тьфу-тьфу-тьфу проблем с машиной замечено не было. Все работает.
Готовлюсь к след. году где еще ждет меня оплата КАСКО, ОСАГО и первого ТО.
Отчего то захотелось сабвуфер в машину (в двенашке у меня был годный саунд во главе с сабом Boston Generator). Посмотрим, может получися хотя бы в задние двери колонки врезать =)
Пару дней назад снял карту задней двери дабы посмотреть наличие фишек для подключения динамиков т.к. в интернете информация довольно противоречива.
Открыл и сам посморел. Выведенных фишек и отверстий для крепления динамиков нету. Надо сверлить их самому и выводить провода из стойки докупив самостоятельно фишку и подключиться к ним.
Фотографировать внутренности двери к сожалению было некогда – но там все красиво прикрыто самоклеющейся пленкой – грязь которая попадает под карту двери во внутреннюю полость двери не попадает.
Вот такие пироги 🙂
Всем привет!
Почти две недели назад я впервые прокатился на новой машине по трассе. Съездили с другом в Казань по делам. Когда я отъезжал от дома то на одометре было уже 2636 км, а счетчк среднего расхода топлива показывал около 11 литров на сотню. Его я для достоверности обнулил =)
Вот сегодня такая оказия приключилась. На выходных я переобул зимние Nordman 4 на летние 15-ые Hankook и все выходные и весь понедельник наслаждался плавной ездой и великолепным сцеплением по сухому асфальту. Даже утром на работу по сухому асфальту вваливал 🙂
А выйдя из офиса я обнаружил вот что:
Вот тебе и весна 🙂 Домой полз под 30 км/час через весь город наблюдая кучу аварий на дорогах. Местами даже немного отложил кирпичей на льду 🙂
Для мобильности решил по возможности постить сюда с планшета. Пока пробег на машине около 1300км. Накатал за месяц с лишним.
Хочу сделать красивые фотографии – пока нет возможности сделать и выложить, но скоро будут 🙂
Кстати, любопытный факт – цифры на госномере полностью совпадают со стоимостью машины 🙂